意大利航空公司 (Alitalia - Linee Aeree Italiane) (IATA：AZ, ICAO：AZA, 呼号：Alitalia) 是意大利的国家航空公司，总部设于罗马。意大利航空经营国内及国际航线，其主要基地是米兰的Malpensa国际机场(MXP)，罗马达文西国际机场(FCO)则是其枢纽。
意大利航空的服务一直为人垢病，在网上亦有一些网站，例如Alitaliasucks.com，专门为曾受过意大利航空欠佳服务的乘客而设。
机队 意大利航空麦道MD-82意大利航空机队，至2005年7月：
12 空中巴士A319-100
11 空中巴士A320-200
23 空中巴士A321-100
2 波音747-200
13 波音767-300
10 波音777-200
4 麦道MD-11
73 麦道MD-82
意大利航空亦拥有ATR 72, Embraer ERJ-145 及Embraer ERJ-170. Embraer飞机主要由附属的Alitalia Express使用。
2004年9月，意大利航空宣布将订购4架波音777-200ER，3架波音767-300ER，及12架Embraer EMB-170，在2007年及2008年付运。
欧盟援助方案
欧盟委员会将于7月底批准意大利政府对意大利航空公司4亿欧元贷款的援助方案。意大利政府已于近日表示，同意寻求私人资本注入意大利航空公司，并将政府在该公司的持股比例降至50%以下。
据悉，意大利航空公司目前现有的流动现金只有1.5亿欧元，仅能维持公司运转至9月底。该公司去年亏损5.17亿欧元，在过去的16年中仅有4年实现盈利。居高不下的劳工成本、低成本航空运营商的增加以及管理上的低效是导致该航空公司经营不善的主要原因。
为获得欧盟监管当局的批准，意大利政府必须承诺将其在该公司的持股比例从62%减少至49%。据意大利政府相关负责人表示，降低政府持股比例的工作将会在1年内完成。
增开冬季新航线
意大利航空公司在实行2005年秋冬季班期时刻表期间，将与意大利Air Alps 和 Alpi Eagles等两家小航空公司合作，增开一些国内和国际的新航线，增加一些新航班，为乘客提供更多的选择。
在意大利境内，意大利航空公司开辟了前往Alghero，Bolzano，Parma，Rimini和Treviso等五个意大利中小城市的新航线。在国际方面，该航空公司增加了前往奥地利旅游城市斯特拉斯堡（Strasburgo）和乌克兰共和国首都基辅（Kiev）等两个欧洲城市的新航线。在洲际方面，该航空公司增加了前往塞内加尔首都达喀尔（Dakar），印度城市德里（Delhi）和美国纽约等城市的航班。
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